Ошибка в обращении с автомобилем может стать причиной неприятных сюрпризов, особенно когда речь идет о ржавчине, аффектирующей крылья. В этой неприятной истории нижняя часть кузова выступает в роли наиболее уязвимой зоны, подверженной агрессивному воздействию реагентов и слякоти. Однако, не все проблемы исходят от природных факторов; зачастую виноваты и ошибки водителей или мастеров на СТО. В данной статье мы расскажем, как избежать этих ошибок и предотвратить появление ржавчины.
Для защиты колёсных арок от воздействия окружающей среды часто применяют подкрылки. Эти пластиковые конструкции призваны предотвратить проникновение грязи и влаги на металлическую поверхность. Однако, даже самая эффективная защита может стать источником проблем, если устанавливать подкрылки неправильно.
Особое внимание следует уделить методу установки подкрылков. Использование клипс правильного размера является наилучшей практикой. Полимерные клипсы обеспечивают надежное крепление, не создавая условий для деформации металла. К сожалению, некоторые водители и механики предпочитают закреплять подкрылки саморезами или подобными изделиями.
С течением времени такие крепежные элементы подвергаются коррозии, и ржавчина перекидывается на кузов, влекущая за собой серьезные последствия. Именно эта ошибка часто становится источником досадных дефектов на крыльях, даже на сравнительно новых автомобилях. Ответственный подход к установке подкрылков с использованием правильных клипс – залог того, чтобы ваш автомобиль долго радовал вас своим внешним видом и состоянием кузова.
