Экспериментальные данные указывают на то, что резкое увеличение расхода топлива происходит при скоростях выше 125 км/ч. В частности:
- 85 км/ч (оптимальная скорость по трассе): Базовый уровень. Эксперименты показывают, что это оптимальная скорость для достижения баланса между временем поездки и экономией топлива.
- 110 км/ч: Расход топлива увеличивается на 17% относительно оптимальной скорости. Это связано с увеличением аэродинамического сопротивления.
- 125 км/ч: Здесь наблюдается более существенное увеличение расхода топлива, а именно на 11% от предыдущего показателя. Это указывает на то, что влияние аэродинамических факторов становится более заметным.
- 140 км/ч: Это критическая точка, где расход топлива резко возрастает ещё на 15%. Аэродинамические эффекты приобретают особую важность, приводя к общему увеличению расхода топлива на 43% относительно оптимальной скорости.
Таким образом, оптимальной скоростью для экономии топлива является 85 км/ч. Превышение этой скорости существенно увеличивает расход топлива, особенно после достижения 125 км/ч. Водителям следует учитывать эти данные при выборе скоростного режима для экономии топлива.
